Movilidad eléctrica en 2025: avances clave, nuevos retos y soluciones innovadoras

1. Volkswagen presenta su vehículo eléctrico más asequible

Volkswagen ha revelado a sus empleados el diseño de su próximo coche eléctrico, que tendrá un precio aproximado de 20.000 euros. Este modelo, destinado exclusivamente al mercado europeo, se presentará al público en marzo y se espera que esté disponible en 2027. La iniciativa busca competir con Tesla y la creciente presencia de fabricantes chinos en el sector de vehículos eléctricos. Thomas Schäfer, CEO de la marca, destaco el compromiso de Volkswagen con la movilidad eléctrica accesible y de alta calidad.

2. Propuesta para revitalizar el servicio de bicicletas públicas en Pontevedra

El PSOE de Pontevedra ha propuesto reactivar el servicio de bicicletas públicas «PillaBici», suspendido en 2011, esta vez en versionéis eléctrica. La iniciativa incluye la solicitud de ayudas al Ministerio para implementar el servicio y su integración en el sistema de billete único del transporte metropolitano. Además, se plantea el desarrollo de infraestructuras para mejorar la movilidad ciclista, como estaciones de mantenimiento, aparcamientos y carriles bici.

3. Avances en la infraestructura de recarga en Portugal

Galp se ha convertido en el primer operador en Portugal en implementar un sistema que convierte farolas urbanas en puntos de recarga para coches eléctricos. Esta iniciativa busca ampliar la red de carga eléctrica urbana de manera accesible y práctica, aprovechando la infraestructura de alumbrado público existente. Es especialmente útil en áreas metropolitanas como Lisboa y Oporto, donde muchas viviendas no cuentan con garaje.

4. Crecimiento del «carsharing» eléctrico en España

La empresa asturiana de movilidad eléctrica compartida, Guppy, ha ampliado a 560 vehículos tras la adquisición de la compañía madrileña GoTo. Esta operación le permite a Guppy aumentar su presencia en Madrid y ofrecer un nuevo servicio de flota libre, además del modelo de estacionamiento en puntos base. La flota de guppy está compuesta por vehículos 100% eléctricos de cero emisiones, que pueden circular sin restricciones y aparcar gratuitamente en Madrid.

5. Desafíos en la expansión de la red de recarga en España

Aunque la red de puntos de recarga para vehículos eléctricos en España creció significativamente en 2024, los principales operadores señalan importantes retrasos en su instalación debido a procedimientos administrativos. Los plazos desde el inicio de un proyecto hasta que el punto de recarga está operativo pueden variar entre 10 meses y hasta tres años, especialmente en estaciones de carga rápida y ultrarrápida. Se destaca la necesidad de simplificar estos procesos para acelerar la implementación de la infraestructura necesaria.